8月27日，中核集團重點專項“核電耐事故燃料技術(shù)研究（第二階段）”迎來重要里程碑節(jié)點，由中國核動力研究設計院牽頭研制生產(chǎn)的先導組件用Cr涂層包殼管順利通過驗收。此次產(chǎn)品驗收交付，標志著核動力院具備了滿足壓水堆燃料組件用Cr涂層包殼一定規(guī)模的批量生產(chǎn)能力。相比于傳統(tǒng)燃料體系，耐事故容錯燃料(Accident

Tolerant Fuel, ATF)可進一步延長燃料元件壽期并提高燃料元件抵御嚴重事故的能力。Cr涂層包殼就是ATF概念中一個重要技術(shù)分支，也是當前主流ATF產(chǎn)品之一。

Cr金屬具備抗高溫蒸汽氧化性能優(yōu)異、耐高溫高壓水腐蝕和耐磨蝕性能優(yōu)異等特點，因此在壓水堆用4米長的Zr包殼管上均勻地制備上Cr涂層可有效提升包殼的耐腐蝕性能，從而提高燃料壽期及經(jīng)濟性。核動力院作為中核集團ATF科研的牽頭單位，自2016年以來，解決近10項Cr涂層包殼核心技術(shù)難題。研制完成了國內(nèi)首臺套具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的全尺寸Cr涂層包殼真空物理氣相沉積（PVD）制備系統(tǒng)，達到同類裝置國際先進水平。掌握了高質(zhì)量全尺寸Cr涂層包殼制備技術(shù)、建立了全套生產(chǎn)質(zhì)量管控體系，12大性能指標全面滿足設計技術(shù)要求。ATF是我國未來核燃料領(lǐng)域爭奪國際市場主導權(quán)的“核心技術(shù)”，也是當前國際核燃料技術(shù)研發(fā)的風向標。此次先導組件用Cr涂層包殼管的順利驗收，是在國內(nèi)首次實現(xiàn)Cr涂層特征化組件入堆輻照的基礎上，為推動Cr涂層包殼管為代表的ATF組件實現(xiàn)商業(yè)應用邁出的關(guān)鍵一步，也使中國即將成為繼法國、美國之后，第三個完成Cr涂層包殼先導組件研制的國家，具有重要的里程碑意義。