近日，韓國原子能研究院（KAERI）與丹麥浮動核電廠開發(fā)商Seaborg簽署了一份關(guān)于推進(jìn)核技術(shù)，特別是熔鹽堆的諒解備忘錄（MOU）。

Seaborg表示，該諒解備忘錄為雙方利用各自的研發(fā)專長和基礎(chǔ)設(shè)施奠定基礎(chǔ)。此次合作目標(biāo)旨在建立一種協(xié)同關(guān)系，以增強(qiáng)雙方的能力，推動核技術(shù)創(chuàng)新。

Seaborg正在開發(fā)模塊化緊湊型熔鹽堆（CMSR），可用于動力駁船，運(yùn)行壽期為24年。該反應(yīng)堆所使用的燃料不是需要持續(xù)冷卻的固體燃料棒，而是混合在作為冷卻劑的液態(tài)鹽中，這意味著在緊急工況下，反應(yīng)堆可以簡單地關(guān)閉。然而，低濃氟化燃料鹽尚未實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，因此Seaborg公司宣布最初的動力駁船將使用低濃鈾（LEU）燃料。Seaborg公司成立于2014年，目標(biāo)是在2026年建成CMSR商業(yè)原型堆，并從2028年開始商業(yè)化生產(chǎn)動力駁船。

Seaborg還與Kepco Nuclear Fuel和GS Engineering&Construction公司簽署了一份諒解備忘錄，合作調(diào)查在韓國開發(fā)低濃鈾燃料生產(chǎn)設(shè)施的可行性。2022年，三星重工（SHI）和Seaborg簽署了一份諒解備忘錄，將結(jié)合前者的造船專業(yè)技術(shù)和后者的CMSR，制造和銷售交鑰匙電廠。備忘錄還涉及制氫廠和合成氨廠的開發(fā)。

2023年2月，包括KAERI在內(nèi)的9家韓國機(jī)構(gòu)簽署了一份諒解備忘錄，合作開發(fā)和示范使用小型堆驅(qū)動的船舶和近海系統(tǒng)，并聯(lián)合開發(fā)適用于海洋船舶的熔鹽堆。簽署方的目標(biāo)是示范如何將小型堆用于航行，研究相關(guān)海洋系統(tǒng)與小型堆推進(jìn)技術(shù)之間的接口發(fā)展，以及利用熔鹽堆制氫。