世界核新聞網(wǎng)站6月14日報道，芬蘭工業(yè)動力公司（TVO）2018年6月13日宣布，奧爾基洛托3號機組將于2019年9月投運。這一日期比2017年10月公布的投運時間推遲了4個月，推遲原因是該機組熱態(tài)功能試驗時間長于預期。

　　工業(yè)動力2018年4月曾表示，正在等待承建商阿?，m-西門子聯(lián)合體（Areva-Siemens）提供奧爾基洛托3號機組建設項目的新進度表，因為該機組熱試出現(xiàn)了延誤。

　　該機組的熱試于2017年12月啟動，最終于2018年5月完成。熱試的主要目標是在不裝載燃料的情況下對機組進行整體測試，確保冷卻劑回路和核安全系統(tǒng)能夠正常運行。這是首次全廠級別測試，即核島和汽輪機島共同接受測試。熱試期間，一回路水的溫度和壓力將逐步提升至機組正常運行時的溫度和壓力。

　　工業(yè)動力表示是，熱試的完成時間比預期長50天。未來幾個月將根據(jù)熱試結(jié)果，對奧爾基洛托3號機組實施一套全面改進措施，以升級該機組的電氣和儀控系統(tǒng)。在改進完成后，將再次開展必要的試驗工作。此外，在裝料前，還需要解決導致熱試時間延長的穩(wěn)壓器波動管振動問題。

　　阿?，m-西門子聯(lián)合體近日通報工業(yè)動力，奧爾基洛托3號機組將于2019年1月裝料，5月首次并網(wǎng)，并于9月實現(xiàn)常規(guī)電力生產(chǎn)。根據(jù)2017年10月公布的上一版進度表，該機組將于2018年下半年裝料，12月并網(wǎng)，2019年5月實現(xiàn)常規(guī)電力生產(chǎn)。

　　奧爾基洛托3號機組2005年啟動建設，是全球首臺投入建設的歐洲壓水堆（EPR）機組，最初計劃于2009年投運。但機組的建設已出現(xiàn)多次延期。

　　法國弗拉芒維爾3號機組2007年12月啟動建設，是全球第二臺投入建設的EPR機組，原計劃于2013年投運。該機組的建設同樣也出現(xiàn)多次延誤。根據(jù)2015年9月公布的進度表，該機組將于2018年第四季度裝料。但該機組在2018年的檢查中發(fā)現(xiàn)二回路系統(tǒng)存在焊接質(zhì)量問題，這可能導致該機組的投運時間再次延后。

　　2009年啟動建設的中國臺山1號機組已于2018年4月裝料，并于6月6日首次實現(xiàn)臨界，將成為全球首臺投入商業(yè)運行的EPR機組。