世界核新聞網(wǎng)站6月14日報道,芬蘭工業(yè)動力公司(TVO)2018年6月13日宣布,奧爾基洛托3號機組將于2019年9月投運。這一日期比2017年10月公布的投運時間推遲了4個月,推遲原因是該機組熱態(tài)功能試驗時間長于預期。
工業(yè)動力2018年4月曾表示,正在等待承建商阿?,m-西門子聯(lián)合體(Areva-Siemens)提供奧爾基洛托3號機組建設項目的新進度表,因為該機組熱試出現(xiàn)了延誤。
該機組的熱試于2017年12月啟動,最終于2018年5月完成。熱試的主要目標是在不裝載燃料的情況下對機組進行整體測試,確保冷卻劑回路和核安全系統(tǒng)能夠正常運行。這是首次全廠級別測試,即核島和汽輪機島共同接受測試。熱試期間,一回路水的溫度和壓力將逐步提升至機組正常運行時的溫度和壓力。
工業(yè)動力表示是,熱試的完成時間比預期長50天。未來幾個月將根據(jù)熱試結(jié)果,對奧爾基洛托3號機組實施一套全面改進措施,以升級該機組的電氣和儀控系統(tǒng)。在改進完成后,將再次開展必要的試驗工作。此外,在裝料前,還需要解決導致熱試時間延長的穩(wěn)壓器波動管振動問題。
阿?,m-西門子聯(lián)合體近日通報工業(yè)動力,奧爾基洛托3號機組將于2019年1月裝料,5月首次并網(wǎng),并于9月實現(xiàn)常規(guī)電力生產(chǎn)。根據(jù)2017年10月公布的上一版進度表,該機組將于2018年下半年裝料,12月并網(wǎng),2019年5月實現(xiàn)常規(guī)電力生產(chǎn)。
奧爾基洛托3號機組2005年啟動建設,是全球首臺投入建設的歐洲壓水堆(EPR)機組,最初計劃于2009年投運。但機組的建設已出現(xiàn)多次延期。
法國弗拉芒維爾3號機組2007年12月啟動建設,是全球第二臺投入建設的EPR機組,原計劃于2013年投運。該機組的建設同樣也出現(xiàn)多次延誤。根據(jù)2015年9月公布的進度表,該機組將于2018年第四季度裝料。但該機組在2018年的檢查中發(fā)現(xiàn)二回路系統(tǒng)存在焊接質(zhì)量問題,這可能導致該機組的投運時間再次延后。
2009年啟動建設的中國臺山1號機組已于2018年4月裝料,并于6月6日首次實現(xiàn)臨界,將成為全球首臺投入商業(yè)運行的EPR機組。